Le viti per giunzioni a camma per pannelli di truciolato sono specificate nei mobili in kit più spesso di quanto si sappia. La camma trasmette la forza di serraggio. La vite posiziona la giunzione o il pannello, e il bordo del pannello determina se uno dei due si fissa saldamente.
ProAirNails fornisce viti per la produzione di mobili e arredi per negozi, e la maggior parte delle lamentele relative ai sistemi di fissaggio a camma presenta sempre lo stesso schema: un fissaggio posizionato a occhio sul bordo di un pannello di truciolato, testato su un prodotto finito anziché su un giunto di prova e riparato dopo che la confezione era stata sigillata.
Che cosa fanno le viti per truciolato per i raccordi a camme nella giunzione
Un giunto a camma e bullone a camma è un sistema di serraggio. Il bullone è avvitato al bordo del pannello, la camma si innesta nel pannello di collegamento e la rotazione della camma avvicina i due elementi. Nessun passaggio di questa sequenza dipende da una vite presente sulla superficie del pannello.
Quando una vite compare attorno a una serratura a camma, di solito svolge una delle tre seguenti funzioni: fissare l'alloggiamento della camma in modo che non possa ruotare nella sua sede, tenere ferma una guida o una staffa che la camma da sola non può posizionare, oppure chiudere un giunto che, in fase di progettazione, deve essere permanente. Specificare quale delle tre funzioni svolge la vite è ciò che rende possibile la specifica.
Camma, bullone di camma e perno: tre funzioni in un unico giunto
I giunti prefabbricati in genere combinano un bullone a camma, un perno e talvolta una vite. Ciascuno ha una funzione diversa e le modalità di guasto appaiono simili dall'esterno, motivo per cui un giunto deve essere testato come un sistema e non come un elenco di componenti.
| Elemento | Lavoro in collaborazione | Cosa fallisce se è sbagliato? |
|---|---|---|
| Telecamera e alloggiamento | Attira e blocca il bullone | Il giunto si apre sotto carico o la camma non gira |
| bullone di camma | Ancoraggi nel bordo del pannello | Filettatura spanata sul bordo, il bullone si sfila |
| Perno | Individua i pannelli e resiste alla rotazione | Il giunto ruota e la superficie del pannello si disallinea |
| Vite | Posiziona un raccordo o chiude un giunto permanente | Rottura del bordo, ovvero un fissaggio che non può essere serrato nuovamente. |
Dove è consentito inserire la vite
Nel truciolato, la direzione più resistente è verso la superficie del pannello, mentre la più debole è verso il bordo tagliato. Una vite inserita nel bordo si trova nello stesso materiale già utilizzato dal bullone a camma, ed è così che un giunto perde entrambi gli ancoraggi contemporaneamente.
La regola è semplice da enunciare ma facile da infrangere sotto la pressione della produzione: evitare di avvitare le viti per giunzioni a camma sul bordo del pannello, a meno che il progetto non preveda alternative; in caso contrario, accorciarle e allontanarle dal bullone.
Distanza dal bordo nel pannello di particelle
Il pannello di particelle ha una superficie densa e un nucleo più morbido. Una vite che scorre troppo vicino a un bordo si spezza sulla superficie; una che penetra troppo in profondità in un pannello sottile raggiunge il nucleo e offre una tenuta minima. Entrambi i tipi di cedimento sono visibili a posteriori, e la distanza dal bordo è la variabile che determina il comportamento delle viti per truciolato con sistema di bloccaggio a camma.
| Condizione | Rischio | Cosa risolvere |
|---|---|---|
| Vite vicino al bordo del pannello | Eruzione cutanea sul viso visibile | Distanza dal bordo e direzione del fissaggio |
| Sezione a pannello sottile | La vite raggiunge solo il materiale del nucleo | Lunghezza, forma della filettatura e se una vite appartiene o meno |
| Vicino a un bullone a camma | Entrambi gli ancoraggi condividono lo stesso materiale debole | Separazione tra i due fissaggi |
| Serrato nuovamente dopo il montaggio | La riparazione ha già perso la sua morsa | Se l'articolazione può essere regolata senza essere rimossa |
Queste righe descrivono le decisioni, non i numeri. I numeri derivano da una prova effettuata sul pannello reale e sulla vite reale.
Verifica la giunzione, non il prodotto finito.
Un giunto a camme testato su un mobile assemblato viene testato su una struttura, non su un singolo giunto. Quando il mobile viene posizionato in verticale, i fissaggi sono già stati caricati e qualsiasi movimento si è distribuito sull'intera struttura.
- Realizzare il giunto come pezzo di prova, utilizzando il pannello, il bordo di bordatura e il sistema di fissaggio che verranno impiegati nella linea di produzione.
- Se si prevede di smontare il prodotto, è necessario montarlo e smontarlo più volte.
- Caricalo nel modo in cui verrà caricato il prodotto finito, non solo nel modo in cui i componenti vanno assemblati.
- Conservare il pezzo testato come riferimento per il prossimo ordine e per il prossimo fornitore di pannelli.
Il lavoro di FIRA sui test e sugli standard per i mobili è un utile riferimento per capire come vengono normalmente espresse le prestazioni dei mobili, e il programma di standardizzazione BIFMA mostra la stessa logica applicata ai mobili commerciali. Nessuno dei due testa le giunzioni, ed entrambi sottolineano che è proprio la giunzione il punto cruciale per la valutazione delle prestazioni.
Opzioni di rilavorazione e relativi costi
Quando un giunto a camme si rompe su una linea di produzione, l'istinto è quello di aggiungere una vite. Questa operazione modifica la geometria, a meno che il progetto non prevedesse fin dall'inizio l'utilizzo di una vite, e sposta il punto di rottura al successivo punto più debole.
Le opzioni più realistiche sono una vite più corta o più grossa in una posizione diversa, un tassello aggiuntivo o una modifica al bullone a camma stesso. Tutte e tre sono più economiche da valutare su un pezzo di prova piuttosto che su un mobile da assemblare restituito, e tutte e tre sono più facili da valutare quando le viti per truciolato per i raccordi a camma sono state specificate per un giunto piuttosto che per un mobile finito.
Quantità del kit e vite mancante
Nella produzione di mobili in kit, gli elementi di fissaggio fanno parte di un kit, e il kit viene conteggiato. Una vite presente perché necessaria per l'incastro è una voce nella distinta base; una vite presente perché qualcuno non era sicuro è una voce che viene conteggiata in modo errato. Anche l'affinamento delle specifiche contribuisce a rendere più affidabile il conteggio dei componenti del kit.
ProAirNails fornisce viti e chiodi pneumatici per la produzione di mobili e arredi per negozi. Un kit, specificato giunto per giunto, è un kit che può essere contato, imballato e riordinato senza dover prendere una nuova decisione ogni volta.
Imballaggio in modo che il giunto arrivi integro
Un prodotto in kit di montaggio viene spedito smontato in pannelli, e i suoi giunti vengono assemblati da qualcuno che non ha mai visto la linea di produzione. Questo rende il disegno di imballaggio parte integrante delle specifiche di giunzione: quali elementi di fissaggio vanno con quale giunto e cosa deve fare il cliente se la camma non gira.
Un giunto che necessita di una vite per essere chiuso ma viene spedito senza non è un errore di progettazione che si manifesta in fabbrica. Si manifesta come una richiesta di assistenza.
ProAirNails fornisce elementi di fissaggio per la produzione di mobili in kit e arredi per negozi, e le richieste che vanno a buon fine sono quelle che arrivano con un dettaglio del giunto piuttosto che con un codice articolo. Un pezzo di prova presenta anche una limitazione che vale la pena sottolineare: serve a dimostrare la validità del giunto, non della linea di produzione.
FAQ
Anche la serratura a camma necessita di una vite?
Di solito no, a meno che la vite non fissi l'alloggiamento della camma o un componente che la camma non può posizionare. Aggiungerne una a un giunto funzionante sposta il guasto anziché eliminarlo.
È possibile avvitare le viti per truciolato destinate ai raccordi a camme nel bordo del pannello?
Possono farlo, e il bordo è il punto più debole del pannello di particelle. Laddove sia inevitabile, accorciate la vite e tenetela lontana dal bullone di bloccaggio.
Perché la camma gira senza essere bloccata?
Solitamente il bullone di fissaggio non è inserito alla profondità corretta, oppure l'alloggiamento ha ruotato nella sua sede durante il montaggio.
Quali sono le cause della formazione di bolle sulla superficie del pannello?
Un fissaggio troppo vicino al bordo, oppure uno che è stato stretto nuovamente dopo aver già perso la presa.
Il giunto deve essere testato assemblato o come pezzo di prova?
Come pezzo di prova. Un'unità finita distribuisce il carico attraverso il telaio e nasconde la funzione del giunto.
Quanti cicli di assemblaggio dovrebbe coprire una prova?
Tanti quanti sono i componenti che si prevede il prodotto resistano, più un margine, perché un giunto che non viene mai smontato non è stato testato per un prodotto che lo è.
La bordatura modifica la giunzione?
Ciò modifica il bordo effettivo e può alterare il comportamento del fissaggio, pertanto, se la produzione prevede l'utilizzo di pannelli con bordi rinforzati, la fase di prova dovrebbe essere eseguita in tal senso.
Quali informazioni devono essere registrate durante un processo?
Materiale e spessore del pannello, tipo e lunghezza del fissaggio, distanza dal bordo, numero di cicli e fotografie del cedimento.
Come faccio a evitare che le quantità dei kit cambino?
Specificare il fissaggio giunto per giunto, in modo che ogni elemento del kit abbia una motivazione verificabile.
Cosa dovrebbe includere una richiesta di informazioni?
Il materiale e lo spessore del pannello, il tipo di bloccaggio a camma, il dettaglio della giunzione e il numero di cicli di assemblaggio che il prodotto deve sopportare.
Specificare il tipo di giunzione, quindi la vite
Un giunto a camme è un sistema e la vite rappresenta una scelta al suo interno. Le viti per truciolato per i giunti a camme vengono specificate giunto per giunto, quindi ProAirNails può fornire un preventivo per la vite, i chiodi a bobina e i fissaggi pneumatici necessari una volta definiti i dettagli del giunto. Inviateci la composizione del pannello, il tipo di giunto a camme e il risultato del test sul pezzo di prova tramite la sezione "Contattaci" e la risposta verrà elaborata in base al giunto stesso, anziché a un codice articolo.
