Die Klammern für die Dämmstoffkaschierung werden nach der Kaschierung und nicht nach der darunterliegenden Platte ausgewählt. Die Platte hält die Dämmung an ihrem Platz und trägt kaum Last. Die Kaschierung hingegen muss durchgehend bleiben und wird durch unachtsam angebrachte Klammern beschädigt.
ProAirNails liefert nummerierte Klammern für Dämm- und Trockenbauarbeiten, und die Mängel, die zurückkommen, sind immer gleich: eine entlang der Befestigungslinie perforierte Foliendampfsperre, eine Verkleidung, die reißt, weil die Krone zu schmal war, oder eine Reparatur, die bereits zweimal geklammert wurde, bevor sie überhaupt jemand begutachtet hat.
Welche Klammern für die Dämmstoffverkleidung halten eigentlich?
Bei Dämmstoffen mit Kaschierung hat die Klammer zwei leicht zu verwechselnde Funktionen. Mechanisch hält sie das Produkt an der Konstruktion fest. Funktionell sorgt sie dafür, dass die Kaschierung so lange in Position bleibt, bis die Fugen abgedichtet und die Dämmung geschlossen ist.
Diese beiden Anwendungen stellen unterschiedliche Anforderungen. Eine Klammer, die für die mechanische Anwendung ideal ist, kann, wenn sie durch eine dünne Deckschicht in einen weichen Untergrund getrieben wird, die Deckschicht beschädigen und die Dampfsperre beeinträchtigen. Die Verbindung sieht zwar fertig aus, aber die Haftschicht weist bereits Mängel auf.
Die Deckschicht ist eine Kontrollschicht, keine Verpackung.
Wenn eine Dämmschicht als Dampfsperre vorgesehen ist, ist ihre Kontinuität entscheidend für ihre Funktion. Jede Einstichstelle stellt einen Pfad dar, und eine Befestigungsreihe aus Klammern entspricht einer Reihe von Einstichstellen. Die Wahl von Klammern für die Dämmschicht hängt daher von der Funktion der Dampfsperre ab und nicht davon, wie fest das Produkt am Rahmen befestigt wird. Das heißt nicht, dass Klammern nicht verwendet werden können; es bedeutet lediglich, dass das Befestigungsmuster so geplant werden muss, dass die Einstichstellen berücksichtigt werden können.
Die ENERGY STAR-Richtlinien für Luftdichtung und Wärmedämmung legen dar, dass eine Kontrollschicht nur dann wirksam ist, wenn sie durchgehend ist. Die Ressourcen der NAIMA-Dämmstoffindustrie beschreiben, wie kaschierte Produkte installiert und geschützt werden sollen. Beide Quellen sprechen sich gegen eine Klammerbefestigung aus und erklären, warum die Kaschierung nicht als Verpackung betrachtet werden darf.
Kronenbreite und Beinlänge sind zwei Entscheidungen
Käufer fragen oft nur nach der Länge einer Klammer. Die Breite des Klammerkopfes bestimmt, wie viel Material die Klammer hält und wie stark sie einreißt; die Schenkellänge bestimmt, wie weit die Klammer hinter das Material reicht. Werden diese Werte nur als eine Zahl betrachtet, ist die Spezifikation letztendlich unbrauchbar.
| Konfrontationszustand | Berücksichtigung der Krone | Beinüberlegungen |
|---|---|---|
| Verstärkte Folienkaschierung | Eine breitere Krone verteilt die Last über das Gewebe. | Lang genug, um das Substrat zu erreichen, nicht durch die Struktur hindurch. |
| Unverstärkte Folie | Eine schmale Krone schneidet den Film, anstatt ihn zu halten. | Kürzere Beine verhindern, dass die Vorderseite in das Brett gezogen wird. |
| Kraftpapier-Oberfläche | Die Kronenbreite bestimmt, ob das Papier entlang der Linie reißt. | Genügend Beinlänge, um Halt zu bieten, ohne die Verkleidung zu zerdrücken. |
| gegenüber einer Latte | Die Breite bestimmt, wie die Verkleidung die Lattenkante überbrückt. | Die Länge wird durch die Latte bestimmt, nicht durch die Dämmstoffdicke. |
Dies sind Ausgangspunkte. Die Kombination, die bei einer bestimmten Deckschichtstärke funktioniert, lässt sich nicht auf eine dünnere oder unbewehrte Deckschicht übertragen.
Randabstand und Ausrissmuster
Die Kanten der Verkleidung reißen an Stellen, an denen die Last konzentriert ist, und die Last konzentriert sich an den Enden. Eine zu nah am Rand der Verkleidung oder an einer Schnittkante angebrachte Klammer kann den Beginn eines Risses verursachen. Es ist günstiger, die Befestigungslinie vom Rand weg zu verlegen, als eine bereits gerissene Verkleidung zu reparieren.
Schnittkanten verdienen aus einem anderen Grund eine genauere Betrachtung. Eine kurzgeschnittene und zum Befestigen gezogene Blende steht unter Spannung, bevor die Klammer eingeschlagen wird, und diese Spannung ist es, die einen kleinen Riss zu einem langen werden lässt.
Abfolge: Gesicht, Siegel, dann schließen
Bei der Befestigung von Dämmstoffkaschierungen mit Klammern entscheidet die Arbeitsreihenfolge darüber, ob die Befestigungsfuge noch abgedichtet werden kann. Wenn man eine Kaschierung anheftet und dann feststellt, dass eine Fuge über eine Reihe von Befestigungen abgeklebt werden muss, handelt es sich eher um ein Problem der Arbeitsreihenfolge als um ein Materialproblem.
- Setzen Sie das gegenüberliegende Quadrat vor der ersten Klammer ein, damit es nicht in Position gezogen werden muss.
- Befestigen Sie das Klebeband nur entlang der vorgesehenen Linie und achten Sie darauf, dass die Befestigungslinie nicht mit den zu verklebenden Fugen in Berührung kommt.
- Dichten Sie die Verbindungen nach der Reparatur ab und überprüfen Sie die Leitung auf Beschädigungen, bevor sich der Hohlraum schließt.
- Lassen Sie den Verschnitt und das Etikett bei der Reparatur liegen, damit für eine spätere Reparatur das gleiche Produkt verwendet werden kann.
Werkzeugeinstellung und Antriebstiefe
Ein für ein anderes Material eingestellter Drucklufttacker kann die Verkleidung überdrehen. Das Anzeichen dafür ist eine geknickte Befestigungslinie, bei der die Krone in einer Vertiefung sitzt. Dieser Fehler tritt bereits auf den ersten Metern einer Befestigungsreihe auf, nicht erst am Ende.
Testen Sie das Werkzeug vor Beginn der Arbeiten an einem Reststück der eigentlichen Verkleidung und dem eigentlichen Untergrund und überprüfen Sie es erneut, wenn sich die Verkleidungsqualität ändert. ProAirNails bietet Drucklufttacker für diese Art von Arbeiten an. Die entscheidende Einstellung ist diejenige, die die Verkleidung plan hinterlässt, und nicht diejenige, die die Wölbung am tiefsten einpresst.
Prüfung vor dem Verschließen des Hohlraums durch die Platine
Die Klammern der Dämmstoffverkleidung lassen sich nur prüfen, solange die Verkleidung noch sichtbar ist. Sobald die Verkleidung geschlossen ist, müssen alle dahinterliegenden Mängel anhand ihrer Symptome erkannt werden. Daher ist die Vorabprüfung die wichtigste Inspektionsmaßnahme auf dem gesamten Projekt.
| Überprüfen | Symptom, auf das man achten sollte | Aufzeichnen |
|---|---|---|
| Kontinuität begegnen | Risse, Laufmaschen und Einstiche entlang der Befestigungslinie | Fotos vor dem Schließen des Futters |
| Befestigungsmuster | Fehlende Befestigungselemente, doppelt angetriebene Kronen | Abstand und verwendete Klammer |
| Gelenkzustand | Verbindungen, die nicht mit Klebeband abgedeckt werden können | Dichtungsverfahren und -material |
| Konfrontationszustand | straff gespannte oder lockere Besätze | Das Frontprodukt und die Rollenreferenz |
Reparieren, nicht neu heften
Wenn eine Verkleidung einreißt, vergrößert das Einschlagen weiterer Klammern in die beschädigte Stelle den Schaden und verdeckt ihn. Die Reparatur besteht aus einem Flicken: Ein Stück der gleichen Verkleidung wird über die beschädigte Stelle gelegt und versiegelt, wobei die Befestigungselemente außerhalb des beschädigten Bereichs liegen.
Eine dokumentierte Ausbesserung gilt als Reparatur. Eine nicht dokumentierte Ausbesserung ist ein Mangel mit kurzer Vorgeschichte, der von demjenigen wiederentdeckt wird, der die Wand als Nächstes öffnet.
Häufig gestellte Fragen
Können Klammern für die Dämmstoffkaschierung überhaupt auf einer Dampfsperrschicht verwendet werden?
Ja, sofern das Befestigungsmuster geplant und die Durchstiche berücksichtigt werden. Erforderlich ist die Kontinuität der Schicht, nicht das Fehlen von Befestigungen.
Welche Kronenbreite soll ich angeben?
Breit genug, um die Verkleidung zu halten, ohne sie einzuschneiden. Das hängt davon ab, ob die Verkleidung verstärkt ist, daher muss es ausprobiert werden.
Ist eine längere Klammer besser für dicke Isolierungen?
Nur wenn es bis zum Substrat reicht. Längen darüber hinaus erhöhen das Risiko von Ausbrüchen und können die Deckschicht in die Platine hineinziehen.
Warum reißt mein Besatz entlang der Befestigungsnaht?
Meist handelt es sich um eine zu schmale Krone, ein zu stark eingedrehtes Werkzeug oder eine Planke, die vor der Befestigung gedehnt wurde.
Soll die Verkleidung vor oder nach der Montage versiegelt werden?
Zuerst entlang der geplanten Linie fixieren, dann die Verbindungsstellen abdichten, damit das Klebeband nicht über eine Reihe von Einstichen verläuft.
Wie wird eine gerissene Verkleidung repariert?
Mit einem überlappenden Flicken aus der gleichen Verkleidung, der außerhalb des beschädigten Bereichs abgedichtet und befestigt wird und bei der Auftragsabwicklung dokumentiert wird.
Hat das Substrat Einfluss auf die Wahl der Klammern?
Es verändert die Beinlänge und die Werkzeugeinstellung und kann beeinflussen, ob die Planscheibe flach gehalten oder nach innen gezogen wird.
Was sollte vor dem Schließen des Futters fotografiert werden?
Die Befestigungslinien, die Fugen und etwaige Ausbesserungen, wobei das Deckmaterial sichtbar ist.
Kann eine Laufmasche durch erneutes Heften behoben werden?
Nein. Zusätzliche Befestigungen in einem gerissenen Bereich vergrößern den Schaden, anstatt ihn zu fixieren.
Was sollte eine Anfrage beinhalten?
Die Art der Verkleidung und deren Verstärkung, der Untergrund, das von Ihnen beabsichtigte Befestigungsmuster und das von Ihnen verwendete Werkzeug.
Richten Sie den Zeitplan für die Frontierung ein, dann die Heftklammer.
ProAirNails liefert Klammern für Dämmstoffverkleidungen sowie Klammerstifte , Drucklufttacker und Druckluftnägel . Senden Sie uns über unser Kontaktformular die Angaben zu Verkleidungsart, Untergrund und Befestigungsmuster. Wir erstellen Ihnen dann einen Befestigungsplan, der die durchgehende Tragschicht gewährleistet, anstatt die Klammergröße nur anhand der Länge festzulegen.
