Quando le graffette lacerano il tessuto, la loro corona ha superato il carico che il sistema tessile e di supporto locale è in grado di distribuire. Lo strappo visibile può essere influenzato dalla direzione della tessitura, dalla tensione del tessuto, dalla distanza dai bordi, dalla corona e dal filo delle graffette, dalla profondità di inserimento, dalla spaziatura, dalla compressione della schiuma, dalla durezza del supporto, dal carico ripetuto e dal modo in cui il materiale è stato piegato.
Conservare la zona danneggiata senza rimuovere la graffetta. Segnare la direzione della tensione applicata, il lato del tessuto, il bordo o la piega e l'ordine in cui sono state applicate le graffette vicine.
Leggi l'apertura intorno alla corona
Fotografa il lato anteriore e quello posteriore con luce diffusa e radente. Osserva se i fili sono tagliati, spinti di lato, allungati in una lunga fessura o strappati da un bordo. Registra se la corona è orizzontale, profondamente incassata, inclinata o appoggiata su una piega.
Una fessura locale e pulita può suggerire un accumulo concentrato di fili o fili tagliati. Un'area ampia e deformata può indicare una tensione prolungata, un supporto insufficiente o il trasferimento del carico da una sezione di imbottitura più ampia.
Ricostruisci l'intero stack di livelli
Elenca ogni strato in ordine: tessuto decorativo, fodera, imbottitura, schiuma, fettuccia, cucitura piegata, legno o pannello, adesivo ed eventuali spazi vuoti. Misura la pila compressa nel punto di fissaggio, ove possibile. Una prova in officina su tessuto direttamente su legno massello non sarà rappresentativa di una piegatura in produzione su schiuma.
Mantenere visibile la direzione del materiale. I tessuti a trama possono opporre resistenza in modo diverso lungo l'ordito, la trama e in diagonale, mentre i materiali rivestiti o non tessuti possono cedere attraverso meccanismi differenti.
Creare una striscia di percorso di carico orizzontale
Realizzate una striscia rappresentativa con diverse zone chiaramente separate. Mantenete costanti la serie di punti metallici, l'utensile, il lotto di materiale e l'operatore, variando un solo fattore in ciascuna zona. Includete un controllo approvato e un esempio volutamente al limite, in modo che i limiti di accettazione siano visibili.
| Zona | Variabile | Prove da confrontare |
|---|---|---|
| UN | Impostazione della profondità di lavoro | Cuscinetto a corona senza schiacciamento del filato |
| B | Tensione del tessuto ridotta o aumentata | Distorsione intorno alla corona |
| C | Supporto o strato di supporto | Come si comprime la pila durante la guida |
| D | Spaziatura e distanza consentita dal bordo | Sia che i carichi si combinino o raggiungano un bordo |
Danni separati all'installazione dovuti al carico di servizio
Ispezionare ogni campione immediatamente dopo il fissaggio, quindi nuovamente dopo la sequenza di condizionamento o carico approvata. Una corona che ha già tranciato i fili durante l'installazione non deve essere classificata come un successivo strappo. Al contrario, un'installazione integra può allungarsi dopo ripetute tensioni o flessioni.
Utilizzare la direzione di carico effettiva del prodotto. Una striscia di trazione rettilinea potrebbe non rappresentare un avvolgimento angolare, un piano di seduta, una guida curva o movimenti ripetuti dell'utente. Registrare il carico, lo spostamento, il numero di cicli, il condizionamento e i criteri di arresto quando tali test fanno parte del piano di qualità.
Controllare la pressione della corona prima di cambiare la dimensione della graffetta
Verificare la compatibilità della graffetta, dell'utensile, della punta, della pressione e della procedura di controllo della profondità. Tenere l'utensile in posizione perpendicolare con un supporto stabile. Una pressione eccessiva può far affondare la corona e concentrare il carico su pochi fili, ma un inserimento insufficiente può lasciare una corona sollevata che si impiglia o consente movimenti indesiderati.
Una corona più ampia o un filo più spesso modificano il comportamento del cuscinetto, ma non sono automaticamente adatti all'utensile, all'aspetto, al substrato o al giunto. Confrontare solo i candidati approvati nell'intero stack di strati.
Predisporre punti di ispezione lungo il bordo imbottito
Identificare angoli, pieghe, cuciture, bordi tagliati, transizioni e zone ad alta tensione che necessitano di un'ispezione più accurata. Definire la spaziatura dei punti metallici e la distanza consentita dai bordi del tessuto e del substrato. Registrare l'aspetto accettabile della corona da una normale distanza di osservazione e da vicino.
Il limite di questo metodo risiede nel fatto che un campione non è sufficiente a stabilire la durabilità completa di un mobile, la sicurezza degli occupanti, la durata dei tessuti o la conformità della produzione. Tali decisioni richiedono la progettazione, il metodo di prova, il piano di campionamento e l'autorità competente.
Consulta la categoria "Punta pneumatica" e la più ampia gamma di elementi di fissaggio pneumatici . Invia foto di riferimento della graffetta, dell'utensile, del tessuto, della stratificazione, della direzione della tensione, della spaziatura e del cedimento tramite la pagina di richiesta informazioni quando indaghi sul perché le graffette si staccano dal tessuto .
FAQ
Una corona di punti metallici più larga impedisce sempre che il tessuto si sfilacci?
No. Una corona più ampia può distribuire il carico in modo diverso, ma la struttura del tessuto, la profondità, la tensione, il supporto, la distanza dai bordi, la spaziatura, il filo e la compatibilità degli strumenti determinano comunque il risultato.
Una pressione dell'aria inferiore può impedire che la corona tagli il tessuto?
Il controllo della velocità di azionamento può influenzare l'inserimento della corona, ma la sola pressione non definisce la profondità e deve rimanere entro le specifiche dello strumento. Verificare il contatto della punta, il supporto, la compressione dello stack e il metodo di regolazione approvato.
È necessario testare il tessuto strappato dopo aver rimosso la graffetta?
Innanzitutto, fotografate e conservate la posizione originale. La rimozione della graffetta può allargare l'apertura o danneggiare i fili, pertanto l'estrazione deve essere effettuata dopo aver eseguito la procedura di ispezione e riparazione.
Una striscia rappresentativa del percorso di carico fa sì che lo sfilamento delle graffette attraverso il tessuto diventi una questione controllata del sistema dei materiali, piuttosto che una sorpresa dell'ultimo minuto durante la fase di rivestimento.
